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西安柴油提醒您劣質柴油的來源及危害性。

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西安柴油提醒您劣質柴油的來源及危害性。

發布日期:2018-05-29 作者: 點擊:

西安柴油提醒您劣質柴油的來源及危害性。

1.廢舊輪胎煉油

一些黑煉油廠會從修理廠廉價收購廢舊輪胎,運用輪胎煉制“柴油”。把廢舊輪胎放進鍋爐里,經過8-10個小時的常壓高溫熬制后,輪胎里的鋼絲、雜質等會沉淀到爐底,較輕的油會浮在上面。通過架設的管道,油會順著出口流出,流到油罐冷卻后就成了“柴油”。這種油由于沒有經過精細加工和提煉,雜質很多,但是可以燃燒。最后加入脫色劑,黑乎乎的輪胎油變身成色很好的柴油,單憑眼睛看完全看不出來。

西安柴油

2.廢機油煉制

這種柴油的煉制大致需要三個程序,首先是將廢機油高溫加熱,當加熱到360至400攝氏度時,廢機油中油的成分就蒸發成了油氣,蒸發出來的油氣沿輸汽管進入冷卻罐內,經水冷卻后油氣變成液態油流出。油剛流出時還是黃色的,但是很快就會變成黑色。為了能夠以假亂真,這些柴油出廠前還必須經過最后一道工序——漂白,也叫洗油。經過這三個工序后廢機油就成了柴油。

3.黑柴油脫色

黑柴油,是大煉廠煉油后的殘質,或者小煉廠生產的不合格柴油,這類油品的含硫量、酸度值遠遠超過正常柴油,不能用于機動車。由于這種油價格便宜,一些沒有資質的地下煉廠夠得后加入脫色砂和脫色劑,就可以黑柴油變成淡黃色或棗紅色,再通過非正常渠道出售給民營加油站和黑加油點。由于使用的脫色劑并不太好,這類柴油與空氣接觸兩三個月后,就會被“打回原形”,重新變成黑色。

4.重柴、煤油、碳九、塑料油勾兌

一些不法黑加工廠還會從別處購得重柴油,廢煤油、碳九、塑料油等原料,按一定比例勾兌成劣質混合油,再調和一些添加劑就成了假柴油。

銷售使用泛濫 對車輛和環境危害大

由于冒牌柴油價格便宜,私營加油站,農村加油站,黑加油點,黑加油車往往是這類柴油的主要銷售場所。

假柴油從外形看非常漂亮,但成分跟柴油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假柴油在發動機內不能完全燃燒,容易造成積碳、冒黑煙、發動機動力不足等情況。長期使用酸度超標的柴油,將會對汽車發動機產生很大的腐蝕作用。假柴油成分復雜,燃燒后會產生更多有害物質,對環境危害非常大。

劣質柴油對于西安柴油發動機的危害到底有哪些呢?其危害性有多么嚴重呢?

一、劣質柴油中含硫量較高的柴油對于柴油發動機的危害還是非常大的。含硫量過高,就會造成機油的潤滑度下降,也就是說,高含量的硫將導致機油的質量下降,發動機得不到好的潤滑效果,

長期使用對發動機損害很大。

二、低熱值不達標的劣質柴油,會讓燃油的消耗率過高,而發動機的功率達不到標準,造成發動機的性能無法達到標準,性能發揮不夠正常。

三、殘炭量過高的劣質柴油產生的危害較大,尤其是產生的積炭較多,積炭會嚴重影響發動機的燃燒效果,造成發動機燃燒室內的溫度過高,高溫的環境會造成發動機的活塞以及活塞環等造成損壞,嚴重影響發動機的使用壽命。


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