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西安柴油相關新聞

發布日期:2018-05-29 作者: 點擊:

西安柴油相關新聞

據財政部消息,財政部、中國人民銀行、海關總署、國家稅務總局日前聯合下發通知,調整《財政部、中國人民銀行、國家稅務總局關于延續執行部分石腦油、燃料油(5175,0.00,0.00%)消費稅政策的通知》中的成品油消費稅退稅政策。

本次退稅政策引起了各方關注,即將在浙江舟山舉辦的第六屆中國地煉市場與發展峰會暨第五屆中外油商高峰論壇會議上也會有專家詳細解讀本次消費稅退稅政策。

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根據通知,我國境內使用石腦油、燃料油(下稱油品)生產乙烯、芳烴類化工產品(下稱化工產品)的企業(下稱使用企業),僅以自營或委托方式進口油品生產化工產品,向進口消費稅納稅地海關申請退還已繳納的消費稅。

辦理退稅時,海關根據使用企業生產化工產品實際耗用的油品數量核定應退稅金額,開具收入退還書,使用"進口成品油消費稅退稅"科目(101020221)退稅。使用企業僅以國產油品生產化工產品,向主管稅務機關(以下簡稱稅務機關)申請退稅。

辦理退稅時,稅務機關根據使用企業生產化工產品實際耗用的油品數量核定應退稅金額,開具收入退還書,使用"成品油消費稅退稅"科目(101020121)退稅。使用企業既購進國產油品又購進進口油品生產化工產品的,應分別核算國產與進口油品的購進量及其用于生產化工產品的實際耗用量,向稅務機關提出退稅申請。

英國金融時報稱,這一劃時代的變化,將改寫自然資源的地緣政治。不過,中國社會科學院西亞非洲研究所研究員殷罡昨日告訴早報記者,月度數據并不具有參考性,應該以全年的凈出口數據為準。

金融時報稱,在年度基礎上,美國仍是全球最大的石油凈進口國,但過去5年中,美中的石油凈進口量差距已顯著縮小。2012年,美國在國外購買的原油和精煉油產品凈額跌至每日714萬桶的20年低點,而中國日均石油凈進口量則達572萬桶。

此外,美國石油公司通常會在年底削減進口量以避稅,美國石油凈進口量會在次年1月較前一年12月反彈。但有分析人士和交易所表示,(凈進口量減少)這一變化將會持續下去。

中國是否真正意義上超越美國尚無定論,但有一點可以肯定的是,美國正在減少對中東石油的依賴。美國將減少在霍爾木茲海峽執行任務的航空母艦數量,霍爾木茲海峽是中東石油出口的咽喉要道。

對此,外界有觀點稱,美國正在大步走向能源獨立。

殷罡表示,美國從中東進口的石油比例在15%到30%之間,但隨著美國加強國內頁巖氣、阿拉斯加地區和西非石油的開發,美國理論上可以不要中東的一滴油,"美國就是想要徹底擺脫對中東石油的依賴。"

不過,值得注意的是,雖然美國石油日產量增加量超過80萬桶,但美國從各國石油進口量的降幅并不均衡,從沙特和科威特等中東國家進口的石油降幅較小,從非洲進口的降幅較大。

金融時報認為,隨著中國取代美國成為全球最大的石油凈進口國,中國政府將面對在世界關鍵航道加大巡邏力度的壓力,中國在蘇丹、安哥拉和伊拉克采取了更為自信的海外石油政策。

殷罡指出,此前有美國在中東強大的軍事存在有保護石油利益的說法,如果美國對中東石油完全沒有興趣,那么中東石油產地安全和輸送航道安全就要由歐洲、中國和日本等主要消費國來分擔,中國大約有60%的進口石油來自中東地區。

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